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AISI A105 a perforé la Manche huilée par section en acier roulée de construction

Lieu d'origine LA CHINE
Nom de marque ANSTEEL
Certification AISI, ASTM, BS, GB, DIN, JIS
Numéro de modèle 12CrMoV A105
Quantité de commande min 1 tonne
Prix negotiable
Détails d'emballage Emballage navigable pour l'exportation
Délai de livraison 7-10 jours
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 50000 tonnes/année

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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

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Détails sur le produit
Termes commerciaux GOUSSET DE CAF CFR Application Construction
Emballage Le volume par paquet Perforé ou pas Non perforé
Traitement du service Recourbement, soudure, poinçonnant, Decoiling, coupe Surface Peint/huilé
Mettre en évidence

La section en acier roulée a perforé

,

AISI A105 a roulé la section en acier

,

Section roulée huilée de la Manche en acier

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Description de produit

La construction adaptée aux besoins du client par A105 d'AISI 12CrMoV a perforé la Manche en acier formée par section en acier roulée

Lancement de produit

C'est un genre d'acier résistant à la chaleur de corps de lumière de perle, une fois utilisé dans à hautes températures et l'organisation élevée à long terme et la stabilité thermique est forte, le traitement thermique quand la surchauffe de la sensibilité est basse, aucune tendance de fragilité d'humeur ;
Le haut acier pendant la plasticité froide de déformation, usinabilité est bon ;
La soudabilité est générale, mais les pièces d'épaisseur de paroi devraient être préchauffées à 200 | le ℃ 300, doit entreprendre en plus de l'effort après soudure du traitement. Ce genre d'acier est employé souvent en l'extinction à hautes températures et état de gâchage à hautes températures, la température dans - 40 | ℃ 560.

Article
La construction adaptée aux besoins du client par A105 d'AISI 12CrMoV a perforé la Manche en acier formée par section en acier roulée
Type
Canal de profilé en u et de C
Taille
50*37*5.438kg/m~400*104*71.488
Technique
Étiré à froid/froid chapardé/laminé à froid/laminé à chaud/forge-peut être traité encore à plusieurs reprises
L'autre service de traitement
Chaud plongé a galvanisé, pré-galvanisé, peinture de couleur, enduite, cuttung, recourbement, poinçonnant tant que u pourrait teel nous les requirments
Longueur
5~12m selon l'exigence de client
Matériel
Acier inoxydable, non allié et allié
Catégorie
12CrMoV GB3077-88
Norme
Gigaoctet, ASTM, JIS, DIN, les BS, N-F, etc.
Application
Mechanical&manufacturing, structure métallique, classis de construction navale, de transition, d'automobile, construction, décoration, etc.

Catégorie C SI Manganèse P S Cr MOIS Ni
12CrMoV 0.08~0.15 0.17~0.37 0.40~0.70 ≤0.035 ≤0.035 0.30~0.60 0.25~0.35 ≤0.30

Catégorie Épaisseur (millimètres) Limite élastique (MPA) Résistance à la traction (MPA)
12CrMoV 30 225 440

Exposition de produit

AISI A105 a perforé la Manche huilée par section en acier roulée de construction 0

Package&Shipping

Emballage navigable standard d'exportation :

3 couches d'emballage, est à l'intérieur papier d'emballage, la feuille de plastique de l'eau est dans la tôle d'acier moyenne et extérieure de GI à couvrir par les bandes en acier de serrure. Emballage standard d'exportation ou comme exigence de client. Le soin de grille est pris pour éviter n'importe quels dommages qui pourraient autrement être causés pendant le stockage ou le transport. Dans l'additon, des labels clairs sont étiquetés sur en dehors de des paquets pour l'identification facile d'information d'identification et de qualité de produit.

Section en acier roulée par Manche mécanique d'A36 S275jr C pour la fondation 2

Certificat

AISI A105 a perforé la Manche huilée par section en acier roulée de construction 2

Au sujet de la société

Notre société a été établie en 2012 et située à Wuxi, le plus grand centre serveur de distribution en acier dans la Chine orientale.

La société a 20 000 mètres carrés de stockage d'intérieur, avec un résultat annuel de 12 000 tonnes. Les groupes principaux de client impliquent Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Europe, l'Afrique, l'Amérique du Nord, Océanie, etc. Depuis son établissement, la société a été investie dans fournir à des clients l'acier de haute qualité et est devenue un principal fournisseur des solutions matérielles complètes en Chine.

Les produits couvrent l'ingénierie de structure métallique, l'ingénierie d'énergie nucléaire, le génie maritime, l'ingénierie de construction et de pont, la production de matériel de machines de construction et, la production de matériel métallurgique et d'autres champs.

Nous adhérence « au concept retenant de talent d'hommes, avec le service de première classe, les produits de première classe, un complet établissons la compétitivité du noyau de la société, pour fournir les services les plus précieux d'industrie, est commis pour devenir la société en acier de ventes de la meilleure solution de la porcelaine.

F&Q

Q : EST-VOUS USINE OU LE COMMERÇANT ?

: Notre société est un fabricant de laminage à froid de bobine magnétique d'acier inoxydable depuis 2009. Nous avons gagné notre droite d'exportation et devenir une société intégrée d'industrie et de commerce afin de satisfaire la multi-demande de l'acheteur sur le différents matériel et produits.

Q : QUEL MATERIAL/PRODUCTS QUE VOUS POUVEZ FOURNIR ?

: Bobines d'acier inoxydable/bandes, feuilles d'acier inoxydable/plats, cercles d'acier inoxydable/disques, feuilles décoratives d'acier inoxydable.

Q : COMMENT OBTENIR UN ÉCHANTILLON ?

: Les aperçus gratuits sont disponibles pour votre vérification et essai. Et pour obtenir des aperçus gratuits, vous devez nous vous envoyer adresse de réception détaillée (code postal y compris) et vos DHL/FedEx/UPS expliquent rassembler des échantillons, messager que le coût sera payé dans votre côté.

Q : COMMENT VISITER VOTRE USINE ?

: La plupart des villes principales ont des vols vers Wuxi ; vous pouvez effectuer le vol à l'aéroport international de Wuxi Shuofang.

Si vous venez de Changhaï, cela prendra 2 heures par vol (vols de chaque jour 5).

Si vous venez de Hong Kong, cela prendra 1 heure par le vol (chaque vol de jour 1 autour de temps de midi).