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La largeur douce de la bobine 1500MM d'acier au carbone de ST37 A53 2.5MM a laminé à froid
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | ANSTEEL |
Certification | ISO, SGS, RoHS ,IBR,ASTM |
Numéro de modèle | ST37 A53 |
Quantité de commande min | 3 tonnes |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | Forfait navigable standard |
Délai de livraison | 7-10 jours de travail |
Conditions de paiement | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement | 5000 tonnes par an |

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xForme | Bobine en acier | Alliage ou pas | Non allié |
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Traitement du service | Recourbement, soudant, Decoiling, coupure, poinçonnant | Lieu d'origine | porcelaine de Jiangsu |
Terme commercial | GOUSSET, CAF, CFR, EXW | Application | Automobiles, l'électricité, produits pétrochimiques, bateaux, chemins de fer, ponts, construction, c |
Mettre en évidence | La bobine douce d'acier au carbone a laminé à froid,Bobine d'acier au carbone de ST37 A53,Bobine 1500mm d'acier au carbone |
La largeur douce de la bobine 1500MM d'acier au carbone d'épaisseur de ST37 A53 2.5MM a laminé à froid
Description de produit
Les bobines en acier à faible teneur en carbone laminées à froid sont très utilisées dans la construction, la construction navale, les industries de fabrication de véhicule, de fabrication de machines, de meubles et d'appareil ménager, les appareils électriques et les industries d'automation. Utilisé dans la décoration de salle de bains, la décoration d'ascenseur, la décoration d'hôtel, l'équipement de cuisine, le plafond, etc.
NName de produit
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Bobine d'acier au carbone
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Norme principale
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ASTM A516, A572, A283, A285, A299, EN10025, DIN17100,17102, JISG3101, G3106, GB/T700
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Longueur
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1m-12m
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Épaisseur
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0.2mm-60mm
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Temps d'expédition
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Actions ou dans un délai de 7-10 jours ouvrables selon la quantité, après réception du dépôt ou du L/C
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Terme des prix
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T/T, L/C, Western Union
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Calcul de poids
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*Width du =Thickness du poids (kilogramme) (millimètre) (m)*Length (m)*Density (7.85g/cm3)
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Tolérance de taille
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±1%-3%
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Exportation de l'emballage
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Papier imperméable, et bande en acier emballée. Exportation standard Package.Suit navigable pour toutes sortes de transport, ou au besoin
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Composition chimique
C | Manganèse | P | S | SI | Cu | |
ST37 | ≤0.17 | ≤1.6 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.55 | ≥0.2 |
A53 | ≤0.25 | ≤0.95 | ≤0.05 | ≤0.045 | ≤0.4 | ≥0.04 |
Propertie mécanique
Nombre commun | Propriétés mécaniques | ||
MPA de Rm | Y.S. (MPA) | A5 | |
ST37 | 360~510 | ≥285 | ≥18 |
A53 | 400-550 | ≥250 | ≥26 |
Packing&Shipping
Image d'usine
Profil d'entreprise
Notre société est située à Wuxi, le plus grand centre serveur de distribution en acier à la société est de China.Our a été investi dans fournir à des clients les matériaux en acier de haute qualité et est allé bien au principal fournisseur des solutions matérielles complètes en Chine. Notre société a 20 000 mètres carrés de stockage d'intérieur, plus de 20 000 tonnes de l'inventaire de tache. La norme de produit de tache implique la norme européenne, norme américaine, norme britannique, norme australienne, norme allemande, norme russe et ainsi de suite.
Certificats
FAQ
Q1 : Pouvez-vous envoyer des échantillons ?
: Naturellement, nous pouvons fournir à des clients des aperçus gratuits et exprimer le service d'expédition à partout du monde.
Q2 : Quelle information produit est-ce que je dois fournir ?
: Svp avec bonté fournir la catégorie, la largeur, l'épaisseur, la condition de préparation de surface vous avez et les quantités que vous devez acheter.
Q3 : Il ma première fois d'importer les produits en acier, peut-elle vous est-elle m'aider avec elle ?
: Sûrs, nous avons l'agent pour arranger l'expédition, nous la ferons ainsi que vous.
Q4 : Quels ports d'embarquement y a-t-il ?
: Dans des circonstances normales, nous nous transportons de Changhaï, Tianjin, ports de Qingdao, Ningbo, vous pouvons spécifier d'autres ports selon vos besoins.
Q5 : Que diriez-vous de l'information des prix de produit ?
: Prix divers selon les changements de prix périodiques de matières premières.
Q6 : Quelles sont vos conditions de paiement ?
: Payment=1000USD<>, 30% T/T à l'avance, équilibre avant expédition ou basé sur la copie de BL ou le LC à vue.