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G350 Z180 Gi en acier galvanisé en acier coil plein dureté 0,5 mm pour la toiture
Lieu d'origine | Chine |
---|---|
Nom de marque | WISCO |
Certification | ISO 9001 |
Numéro de modèle | SGCC, SECC, A653 |
Quantité de commande min | 2 tonnes |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | Emballages aptes à l'exportation |
Délai de livraison | 7 à 10 jours |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 50000 tonnes par an |

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xNom du produit | en acier galvanisé | La norme | JIS G3302/JIS G3312 /JIS G3321/ASTM A653M/A924M 1998 |
---|---|---|---|
Grade d'acier | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe I. | Dureté | Pour les produits de la catégorie 1 |
Le revêtement | 30-275g | Largeur | 600mm-1250mm ou au besoin |
Application du projet | Construction industrielle et civile, bâtiments de structure métallique et production couvrant des fe | Le bord | Le bord de moulin, a coupé le bord |
Mettre en évidence | Couvrir la bobine en acier galvanisée,Z180 a galvanisé la bobine en acier,En acier galvanisé dur |
G350 Z180 Gi Coil en acier galvanisé plein dureté 0,5 mm Pour les toits
Norme technique
|
Pour l'utilisation des appareils électroménagers, la norme EN 10147, EN 10142, DIN 17162, JIS G3302, ASTM A653
|
Grade d'acier
|
DX51D, DX52D, DX53D, DX54D, S220GD, S250GD, S280GD, S350GD, S350GD, S550GD; SGCC, SGHC, SGCH, SGH340, SGH400, SGH440, SGH490,
SGH540, SGCD1, SGCD2, SGCD3, SGC340, SGC340, SGC490, SGC570; SQ CR22 (230), SQ CR22 (255), SQ CR40 (275), SQ CR50 (340), SQ Les exigences relatives à l'utilisation du produit doivent être définies conformément à l'annexe I du règlement (UE) no 1308/2013. |
Le type
|
La bande de plaque de bobine
|
Épaisseur
|
0.12-6.00 mm ou selon les exigences du client
|
Largeur
|
600 mm-1500 mm, selon les exigences du client
|
Type de revêtement
|
Acier galvanisé à chaud (HDGI)
|
Couche de zinc
|
30 à 275 g/m2
|
Traitement de surface
|
Passivation ((C), huile (O), étanchéité par laque (L), phosphatation (P), non traitée (U)
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Structure de la surface
|
Couche de spangle normale (NS), couche de spangle réduite (MS), sans spangle (FS)
|
Qualité
|
Approuvé par SGS, ISO
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Identifiant
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508 mm/610 mm
|
Poids de la bobine
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3 à 20 tonnes par bobine
|
Le paquet
|
Le papier imperméable est l'emballage intérieur, l'acier galvanisé ou la feuille d'acier revêtue est l'emballage extérieur, la plaque de protection latérale, puis enveloppé par
sept ceintures en acier.ou selon les exigences du client |
Traitement de surface
Type de traitement de surface | Le code | Caractéristique |
Traitement à l'acide chromique | C | Bonne résistance à la corrosion, adaptée à l'état nu |
Traitement à l'acide chromique + huile | S | Bonne résistance à la corrosion |
Traitement à l'acide phosphorique (y compris traitement d'étanchéité) | P | Un certain degré de résistance à la corrosion, bonne performance de la peinture |
Traitement à l'acide phosphorique (y compris traitement d'étanchéité) + huile | Q. Je vous en prie. | Il a une certaine résistance à la corrosion, de bonnes performances de peinture et empêche la rouille pendant le transport et le stockage |
Traitement à l'acide phosphorique (à l'exclusion du traitement d'étanchéité) | T | Un certain degré de résistance à la corrosion, bonne performance de la peinture |
Traitement à l'acide phosphorique (sauf traitement d'étanchéité) + huile | V | Avoir une certaine résistance à la corrosion, une bonne performance de la peinture et empêcher la rouille |
À base de graisse | Je vous en prie. | Prévenir la rouille pendant le transport et le stockage |
Aucun traitement | M | Pour la peinture immédiate |
Détails du produit
Surface
Processus de production
Application du projet
Emballage et expédition
Certification
Questions fréquentes
Q. Je vous en prie.:On peut visiter votre usine?
R: Bienvenue. Une fois votre horaire, nous viendrons vous chercher.
Q: Avez-vous un contrôle de qualité?
R: Oui, nous avons obtenu l'authentification BV, SGS.
Q: Pouvez-vous organiser l'expédition?
R: Bien sûr, nous avons un transitaire permanent qui peut obtenir le meilleur prix de la plupart des compagnies maritimes et offrir un service professionnel.